Kit roulements de roues avant Land Rover Defender L316 Discovery I Range Rover I Neuf

Description

LAND ROVER
DEFENDER Cabrio – L316 – : 2.5 D 4×4 – 69cv
| 2.2 Td4 4×4 – 122cv
| 2.4 Td4 4×4 – 122cv
| 2.5 TDI 4×4 – 113cv
| 2.5 Td5 4×4 – 122cv
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DEFENDER Camion plate-forme/Châssis – L316 – : 2.2 Td4 4×4 – 122cv
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DEFENDER Pick-up – L316 – : 2.4 Td4 4×4 – 122cv
| 2.5 Td5 4×4 – 122cv
| 2.2 Td4 4×4 – 122cv
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DEFENDER Station Wagon – L316 – : 2.5 Td5 4×4 – 122cv
| 3.9 V8 4×4 – 185cv
| 2.4 Td4 4×4 – 122cv
| 2.5 TDI 4×4 – 113cv
| 2.2 Td4 4×4 – 122cv
| 2.5 4×4 – 83cv
| 2.5 D 4×4 – 69cv
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DISCOVERY I – LJ – : 2.5 TDI 4×4 – 113cv
| 2.0 16 V 4×4 – 135cv
| 3.5 4×4 – 166cv
| 3.5 4×4 – 154cv
| 2.5 D 4×4 – 122cv
| 4.0 4×4 – 182cv
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RANGE ROVER I – : 2.4 TD 4×4 – 113cv
| 2.4 TD 4×4 – 106cv
| 3.9 Vogue SEI 4×4 – 182cv
| 3.5 4×4 – 146cv
| 2.5 TD 4×4 – 121cv
| 3.5 4×4 – 131cv
| 3.9 Cat 4×4 – 173cv
| 3.5 Vogue 4×4 – 126cv
| 2.5 TDi 4×4 – 113cv
| 4.3 Vogue LSE 4×4 – 203cv
| 3.5 Vogue 4×4 – 163cv
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Kaven – Kits de roulements complets

Kaven, petite entreprise française, est à l’origine du concept de kit de roulement complet : roulement, joints spi, écrou et goupille réunis dans une seule boîte, pour un montage sans oubli ni pièce manquante.

Les roulements sont de marques reconnues (SNR, SKF, Timken), gage de qualité et de durabilité.

La marque n’existe plus : il s’agit ici de stock d’origine, neuf, racheté et proposé à la vente. Une belle occasion de retrouver des kits complets devenus difficiles à trouver.