Kit roulement de roue arrière essieu type 34 Ford Transit 1965-85 Neuf Kaven

Description

FORD TRANSIT Autobus/Autocar (72E, 73E) 1.7 FT 100 (72E2A) 1971-04-01 1978-03-01
FORD TRANSIT Autobus/Autocar (72E, 73E) 1.5 900 (7200) 1965-11-01 1969-08-01
FORD TRANSIT Autobus/Autocar (72E, 73E) 1.5 900 (7300) 1965-11-01 1973-05-01
FORD TRANSIT Autobus/Autocar (72E, 73E) 1.7 900 (7300) 1971-02-01 1971-06-01
FORD TRANSIT Autobus/Autocar (72E, 73E) 1.5 1000 (72E2A) 1968-12-01 1973-05-01
FORD TRANSIT Autobus/Autocar (72E, 73E) 1.7 1000 (72E2A) 1971-01-01 1973-05-01
FORD TRANSIT Autobus/Autocar (72E, 73E) 1.5 1100 (72000) 1965-11-01 1971-07-01
FORD TRANSIT Autobus/Autocar (72E, 73E) 2.3 D FT 100 (72E2X) 1971-11-01 1978-09-01
FORD TRANSIT Autobus/Autocar (72E, 73E) 1.7 (72E3C) 1971-01-01 1973-05-01
FORD TRANSIT Autobus/Autocar (72E, 73E) 1.7 1300 (820000) 1966-01-01 1973-05-01
FORD TRANSIT Autobus/Autocar (V_ _) 2.0 (VAS, VBLVIL, VLS, VUL, VZS) 1977-12-01 1982-07-01
FORD TRANSIT Autobus/Autocar (V_ _) 2.0 (VAS, VLS, VZS) 1977-11-01 1986-10-01
FORD TRANSIT Autobus/Autocar (V_ _) 1.6 (VAS, VLS, VZS) 1977-12-01 1986-10-01
FORD TRANSIT Autobus/Autocar (V_ _) 2.4 D (VAS, VBL, VIL, VUL, VZS) 1978-01-01 1985-12-01
FORD TRANSIT Camion plate-forme/Châssis (74E) 1.5 1971-01-01 1973-05-01
FORD TRANSIT Camion plate-forme/Châssis (74E) 1.7 FT 100 1971-04-01 1978-03-01
FORD TRANSIT Camion plate-forme/Châssis (V_ _) 2.0 (VGL, VSL, VTL) 1977-11-01 1982-07-01
FORD TRANSIT Camion plate-forme/Châssis (V_ _) 2.4 D (VGL, VSL, VTL, VCS, VDS) 1978-01-01 1985-12-01
FORD TRANSIT Camion plate-forme/Châssis (V_ _) 1.6 (VCS, VDS) 1977-11-01 1986-10-01
FORD TRANSIT Fourgon (72E, 71E) 1.5 (72E1A) 1971-01-01 1973-05-01
FORD TRANSIT Fourgon (72E, 71E) 1.7 FT 100 1971-04-01 1978-03-01
FORD TRANSIT Fourgon (81E) 1.7 1300 Feuerw. (810000) 1965-11-01 1973-05-01
FORD TRANSIT Fourgon (81E) 1.7 1300 (81E4SA) 1967-03-01 1973-07-01

FORD 5007036

Kaven – Kits de roulements complets

Kaven, petite entreprise française, est à l’origine du concept de kit de roulement complet : roulement, joints spi, écrou et goupille réunis dans une seule boîte, pour un montage sans oubli ni pièce manquante.

Les roulements sont de marques reconnues (SNR, SKF, Timken), gage de qualité et de durabilité.

La marque n’existe plus : il s’agit ici de stock d’origine, neuf, racheté et proposé à la vente. Une belle occasion de retrouver des kits complets devenus difficiles à trouver.